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最も完璧な KATO 最終編成セット 201系中央線鉄道模型

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販売価格：: ￥6270税込
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商品の詳細

KATOの201系中央線(最終編成)基本+増結10両セットになります。パーツは取付済です。行先表示と優先座席、女性専用車のシールを貼付しています。パーツ、シールともに残無となります。先頭部分には201系30年の記念マークのシールを貼っています。動力とライトはチェック済です。床下機器の一部(チョッパ制御機)に銀色を入れてあります。1号車・10号車の運転台に自作パーツを取り付けています。このような状態になりますので、ご理解ある方の購入をお願いします。車両種類...電車種類...通勤メーカー...KATO(カトー)

カテゴリー:	ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ
商品の状態:	目立った傷や汚れなし
ブランド:	カトー
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	京都府
発送までの日数:	4~7日で発送

商品の説明

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最新のクチコミ

★★★
2024-05-10

日本製にもかかわらず、良心的な値段です。ＫＡＴＯはいいですね。作りも満足です。

ゆうめ1012

32歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-06-08

この商品を買ったわけは私はメーカーに異議をこめて書くためです。KATOのこの頃の製品の質は落ちました。これを貴社のＨＰでこの車両を見つけて貴社に感謝します。この頃の不況の要因も考えられますがＮゲージの由緒あるメーカーKATOに代が変わったのか知らないがKATOに限らずどのメーカーもユーザーを侮っている様に思うのです。本当に45年の由緒あるメーカーにいろいろと私は不満の製造をここに書きます。もっと質のある製品作りに戻るべきである。

りっつん08

40歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-04-26

このユーロライナーは国鉄が分割民営化前に今のＪＲ東海の前身旧国鉄の名古屋(中京地区)の鉄道管理局にジョイフルトレインとして大阪のサロン「なにわ」東京の「ｻﾛﾝｴｸｽﾌﾟﾚｽ東京」と同じ頃に国鉄の生き残りを掛けて旧国鉄が開発したと聞いておる車両の一つです。残念ながら国鉄は分割民営化を当時の中曽根内閣によって遂行されてしまい、事実上国鉄の生き残り作戦の願いは叶いませんでした。しかし国鉄の分割民営化後にユーロライナーはＪＲ東海の人気車両となりＪＲ化後は全国の団体客の予約が殺到するほどになって活躍しました。調度その頃のタカマハラガ景気いわゆるバブル景気も相まっていましたのでＪＲグループはこの景気で時代の波に乗りました。

みほ1356

28歳

アトピー

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